√ イリジウムプラグ 燃費 920909-イリジウムプラグ 燃���
イリジウムプラグと白金プラグの違いとは ノーマルプラグとの違いや効果は
なぜなら、イリジウムプラグはチューニングしたエンジンのみに 取り付けるプラグだと思い込んでいたからです。 とはいえ、燃費が良くなるという理由から イリジウムプラグは良く愛用していた という事） 2stでも効果はあります（カーボンで劣化しにくい、してもちゃんと火花が飛ぶ？ 、とか） その程度なら両方共プラグは消耗品と考えると1本1700円とかのイリジウムよ
イリジウムプラグ 燃費
イリジウムプラグ 燃費-イリジウムIXプラグの性能をそのままに、 ロングライフを実現！ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金合金と、両電極に貴金属を採用。 イリジウムIXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐デンソーの「デンソー イリジウムプラグ タフ」と言う商品です。 燃費は、「交換前：2498km/L。 交換後：2509km/L」の実績です。 よって、殆ど誤差の範囲かと思われます。 価格については
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センセーショナルなデビューを果たした。 理想のプラグの性能は？ 加速、燃費、耐久性に着目 前述したように、NGKといえばイリジウムIXプラグが有名だ。 しかしイリジウムIX39 rows お財布にも環境にもやさしく。 イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上！ ！ 抜群の燃焼効率 極細中心電極で抜群の着火性！ ！ NGKスパー「イリジウムプラグは10万キロ交換しなくて良い」 という事を聞いたことがあると思います。 こちらについては、イリジウムプラグの中でも2種類に分かれており、 両貴金属タイプのイリジウムプラ
イリジウムプラグ 燃費のギャラリー
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